クリーニング後の電子時計の組み立て方法は？

1. 針合わせ機構の組み立て

(a) クラッチホイールとステムの組立
クラッチホイールをメインスプリントの四角い溝に入れ、ハンドルシャフトを挿入します。このとき、クラッチホイールの向きを間違わないように注意してください。また、ねじ山と竜頭を除いて、ステムの他の部分に潤滑油を塗布する必要があります。潤滑油は一滴ずつで十分です。
(b) レバーとクラッチレバーの組み付け
アッセンブリークラッチレバーを交換します。メインフレームプレートのクラッチレバーシャフトと他のギアに潤滑油を 1 滴追加します。

2. モーター機構の組み立て
分解したステーターは、組立時に元の位置に取り付けてください。前述のとおり、ローターの組み付けは鉄粉やゴミ等の付着がないことを確認してから行ってください。ローターのベアリングに宝石が付いている場合は、組み立て前にベアリングに注油する必要があります。宝石がない場合は、スプリントを取り付け、シャフトのほぞを挿入して、シャフトの穴にオイルを追加します。

3. ギア機構の組み立て
ギア機構は初心者には組みにくいパーツです。そのため、組み立てるときは焦らず、慎重に行ってください。ギアが適切な位置に取り付けられたら、ムーブメントの側面から虫眼鏡で観察し、再調整して正常に動作するかどうかを確認します。

4. コイルの組み立て
サーキットグループのネジを取り付け、各エイジホイールのアキシャルとラジアルの隙間をチェックし、マルチメーターで正常かどうかを測定します。ニュースを見る：http://www.tokeimall080.com/newscenter/

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